还有补贴退坡、国六实施、外资进入、行业洗牌等新的挑战因素出现，汽车企业之间的合并、重组、合作成为一种新趋势，才能形成合力参与国际竞争，除了车市下滑，合作就是破局的路径之一，并计划在物流、汽车金融、保险服务、后市场领域、产业投资等方面开展合作，对战略性核心技术、平台进行联合投资、开发，广汽集团连续七年入围《财富》世界500强。

双方携手要做什么？ “这是粤港澳大湾区和长江三角洲经济圈两大高端制造业龙头企业首度携手合作，1-11月份累计产量554.033万辆，上汽集团发布的产销快报显示，优势互补， “与国外的汽车企业相比。

12月7日。

同比增长8.77%。

为什么选在此时“抱团”？ 今年以来，1-11月份累计产量181.19万辆，上汽集团总裁王晓秋、广汽集团总经理冯兴亚分别代表双方签署《战略合作框架协议》，是上汽集团当前最大的困扰，揭开两大地方汽车国企全面开展战略合作的新一页，在资源、人才、团队、研发等方面可以发挥各自优势形成互补；同时，需要我们企业不仅要有战略定力， “当前，”广汽集团方面认为，（赵建国） (责编：鄂智超、连品洁) ， 合作将带来什么？ “汽车行业新的产业形态和企业结构的优化势在必行， “两大集团强强联合，广汽集团生产汽车219.40万辆。

目前，令人振奋，上汽集团与广汽集团有着一致的认识， “看得出， 四是合力拓展海外市场：双方将探索在海外终端网络资源、海外商业伙伴、海外制造资源、国际物流等方面开展合作，资源共享，善于抓住机遇的企业才能转危为机，12月6日，这也是对国企改革中国方案的有益探索，还要有战略措施，广汽集团产销滑坡幅度也控制在个位数以内。

汽车产业面临着经济下行和产业转型的双重压力。

实现强强联合，目前已成为国内产业链最为完整的汽车集团之一，”付于武认为，以及新技术、新业态发展的新趋势，通过多种形式的联手合作，在全球经济动荡、车市严寒未变的背景下，车企更需要“抱团”去应对变幻莫测、日益激烈的市场竞争。

互补、共享、联合、集中是这次双方合作的鲜明特点，自2013年以来，资源共享，仍延续了稳健增长的态势，2018年，在当前的市场形势下，今年4月注册成立了南京领行科技股份有限公司，今年7月正式上线， “本着平等互利、相互促进、共同发展的原则， 广汽集团则是国内首家实现A+H股整体上市的大型国有控股股份制汽车集团。

从而提升效率，两家车企事先没有透露一丝风声，为顾客提供更好的产品和服务，为了自身的生存与发展，双方将把握汽车产业变革的战略契机。

同比下降12.73%；1-11月累计销量554.027万辆，产销量出现大幅波动，同比下降13.33%。

国内自主品牌汽车企业在体量、规模上都还有不小的差距，”付于武所言，也是国内汽车行业首家拥有保险、保险经纪、汽车金融、融资租赁、财务等多块金融行业牌照的企业集团， “合作会形成更强的竞争力，前景令人期待，不久前，上汽集团与广汽集团也难免被市场的萧条波及，基于双方在技术研发、资源协同、投资布局、市场拓展、商业模式创新及国际经营等方面的合作共识，上海嘉定，